Le tour du monde en vélinettes

Dernière étape du Tour du Monde en Vélinettes 2014, 

SAMEDI 13 SEPTEMBRE ( 1OH/22H)

Cette étape particulière permettra à cellezéceux qui ne l'ont pas encore fait de parcourir une partie significative de notre TDM.

L'atelier sera grand ouvert toute la journée et on y travaillera surtout du tire-bouchon et de la pelle à tarte. Barbecue si le temps le permet.

On pourra bien sûr essayer les machines,

voire faire de petites balades en bande

organisée dans les rues de Villeurbanne.

On en profitera pour refaire le monde,

faire un bilan du TDM2014 et lancer les

prémices du TDM2015.

Venez nombreux, on n'a pas peur!

à partir de 1O heures, non stop jusqu'à 22 heures (+),

62 rue Magenta, Villeurbanne, 

metro Charpennes ou République, Bus C3 arrêt Alsace ou IAC (Totem)

vélinette est une marque déposée par ABMS (Alain Béroud Mécanicien Sculpteur)

Toutes les Vélinettes ABMS sont bien sûr des créations uniques.

Elles s'inscrivent dans une démarche de Street Art.

Certaines sont disponibles à la vente.

Une vélinette peut être construite suivant vos désirs si elle est conforme au cahier des charges publié sur ce blog (technique et homologation) et....si afinité.

Vous pouvez aussi participer à la constructioin de votre vélinette dans l'atelier Abms afin d'en réduire le coût (toutes précisions lors de votre passage à l'atelier, 62 rue Magenta Villeurbanne)

la Vélinette, vélo-trottinette ou trottinette-vélo ?

Ni-ni !

Que néni !

Çà, vélo : (photoà suivre)

un vélo , ça a deux roues comme tout le monde, un guidon (Dieu?), des freins, un cadre en alu ou carbone (sauf pour les pôvres qui ont toujours un cadre en acier), mais aussi une selle et un pédalier, de la graisse avec une chaine au milieu.

Le nom de vélo est un diminutif de vélociraptor , véhicule antérieur à la découverte du roulement.

Ça, trottinette : (photo à suivre)

une trottinette ça a deux trop petites roues qui ne montent pas les trottoirs, un guidon qui va n'importe où quand on dépasse la vitesse de dix km/h, une trop grosse plateforme, assez large pour patiner avec des chaussures de ski, voire des skis, et une capacité énorme à entendre des moqueries.

Ca, Vélinette :

comme vous voyez, ça n'a rien à voir !!!

Ce blog retrace les étapes  du Tour du Monde en Vélinettes. En construction permanente.

Vélinettes à Lyon, une quatrième étape touristique et gastronomique.

De la Croix Rousse à Villeurbanne en passant par la presqu'ile, les quais du Rhône, environ 8 km , en photos uniquement.

Bon, c'est tout pour aujourd'hui, problème d'appareil photo oblige.

On remarquera la présence de Mory Ouattara, peintre Burkinabé visible à Lyon en ce moment et qui, de toute évidence, est venu de Bobo Dioulasso en vélinette.

Les prochaines étapes du TDM ne sont pas toutes programmées et se décident à la petite semaine. Pourtant, deux descentes sont prévues pour lesquelles nous cherchons un contact avec des autochtones pour participer en qualités de pilotes ou aider à la logistique.

étape stéphanoise:

Saint Etienne, ancienne capitale du vélo,ses descentes, son Musée d'Art Moderne, le Musée d'Art et d'Industrie, ses restaurants (pas de sortie en Vélinettes sans), etc.

Départ prévu: fin juillet.

Qui veut piloter ou nous piloter? (contact par ce blog, ou alain.beroud@live.fr)

Col de l'Iseran:

Haut lieu du Tour de France, 2700m d'altitude, nous souhaitons remettre les choses dans l'ordre: le Col de l'Iseran n'est pas une montée, c'est une descente!!!!

Les machines seront préparées dans ce sens!

Départ prévu fin Aout/ début Septembre.

Qui?

petite annonce:

après deux passages à St Etienne, deux vélinettes la première fois, trois au coup suivant, il semble bien que cette ville nous convienne parfaitement le dimanche. Pour une descente de Solaure au Musée d'Art Moderne, nous monterons six machines dans quelques semaines. Vous souhaitez participer? contactez moi par ce blog ou alain.beroud@live.fr

Le Tour du Monde en Vélinettes, 2ème étape:

Basilique de Fourvière / Villeurbanne

Oui, c'est vrai, on peut véliner du plus haut de la coline de

Fourvière jusqu'aux tréfonds de Villeurbanne et cette nouvelle étape du Vélinettes TDM le prouve.

Par précaution, mais aussi par foi, parfois,  nous avons effectué cette descente de Fourvière le jour même de l'Ascension; ainsi nous étions moins seuls face à l'unique infini (salut Jacques Martin) et ce bain de foule international plaçait, ici et en cet instant, la vélinette dans sa dimension cosmique , universellement fédératrice et terriblement paradoxale: nous descendrons pour l'ascension.

Nous l'avion dit, que faire?

Dit, nous l' avion, à quatre garçons téméraires, nous allions le fer, sans elles.

Dit, nous l'avion sans elles, fait et sans parachute non plus. Et donc le fîmes. Non sans mal, nous les mâles.

Le plus difficile au départ fut d'extirper nos machines du maelstrom pixelien, conglomérat d'appareils photos planétaires collés à nos cadres et guidons et il nous fallu décliner notre qualité de pilotes officiels du Vélinettes TDM pour accèder à nos montures. ça crépitait dans tous les sens, les flash crevaient le jour et une rumeur d'obturateurs remplissait l'espace, sans compter une petite fille qui pleurait pour mieux réclamer un cornet de glace à deux boules.

Oui, encore oui, le jour de l' Ascension, à Fourvière, il est des petites filles qui réclament des glaces à deux boules,et à trois balles.

Par chance un évèque de passage vint mettre un peu d'ordre et non pûmes enfourcher nos bécanes et dévaller la pente sous sa bénédiction.

Descente insencée des jardins de Fourvière,

une pause nous

permis un instant de

recueillement salutaire.

puis une autre

devant la Tour Eiffel

arrivés à Saint Just, la question se pose: Gourguillon or not Gourguillon?

-une autre fois.

Chemin Neuf (vitesse excessive)

Saint Jean, la cathédrale (photos à suivre)

terrasse, houblon

Direction Saint Paul, Café de la mi-graine

re houblon,

Passage par la Gare Saint Paul (photos à suivre)

Traversée de la Saône, de la place des Terreaux, du Rhône,

Place Mal Lyautey, cours Vitton, rue Dedieu (enfin Villeurbanne!),

Arrivée vers 17h30 à notre base stratégique du 62 rue Magenta.

Houblon.

(à suivre)

Quand on demandait à Enzo Ferrari

de dire quelle était la meilleure de toutes les Ferrari(s),

il répondait invariablement:

"- la prochaine."

Chapeau, Enzo!

Juste pour la photo, les deux dernières vélinettes sorties de l'atelier.

Manifestement taillées pour la vitesse, elles sont alternativement équippées de compteur de vitesse et de caméra.

De Villeurbanne à Villeurbanne

et réciproquement.

Cette étape nous amène de Villeurbanne Gare, où notre hélicoptère a déposé nos machine, à Villeurbanne QG.

c'est pas une gare, ça?

Après une visite de la Gare de Villeurbanne, nous nous rendons, à fond, au CYCLUB, rue de l'Amitié.

CYCLUB est une asso sympa qui oeuvre pour une utilisation

facile du vélo. Bien sûr, nos bécanes sans pédales ni selles les déroutent un peu mais l'accueil est très cool, même s'ils n'ont pas voulu réparer nos chaînes (une aversion pour le travail à la chaine sans doute).

(discussion d'experts: faut-il ou non une chaîne et qu'est-ce que

tu utilise comme selle. chacun reste sur ses positions)

Avenue Mal Leclerc,

Place Grandclément,

Rue du 1er Mars, une petite pointe de vitesse

Rues du Nord, Paul Verlaine,

Avenue Henri Barbusse, mariages de partout, préférons terrasse,

un petit tour de l'autre côté de la mairie, côté bassins.

Nous posons les machines pour faire une ou deux photos et une nuées de p'tits loups nous prend d'assaut.

-Msieur,Msieur, on peut essayer?

-Vas-y gars.

Au bout de 30 secondes nos nouveaux pilotes maitrisent les vélinettes comme s'ils étaient nés avec. Après 30 minutes, tout ce qui a entre 7 et 12 ans a essayé nos Vélinettes et nous devons reprendre la route juste à temps pour éviter l'organisation sauvage (!!!) d'une course de vitesse entre les nouveaux bikers.

Nous reviendrons!

Avenue H.Barbusse à nouveau,

Rue Anatole France,

l'écurie est en vue,

retour au stand, 62 rue Magenta.

Prochaine étape retour à la Croix Rousse (nouveau trajet) samedi 7 juin 2014.